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小轎車輪軸檢測(cè)軸荷儀生產(chǎn)廠家用于測(cè)量整車4個(gè)輪的輪荷, 前后軸荷,左右載荷以及總重. 該產(chǎn)品稱臺(tái)采用高強(qiáng)度硬鋁合金制成，稱重臺(tái)面由傳感器采用高精度德國(guó)進(jìn)口SICK傳感器,鑲嵌到高強(qiáng)度鋁合金稱臺(tái)底部的結(jié)構(gòu)形式,因此稱量精度*、反應(yīng)靈敏。稱體采用激光密封焊接,防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP67，儀表采用西門子液晶屏–可同時(shí)連接4塊軸重板進(jìn)行靜態(tài)稱重，同時(shí)顯示4輪重量，各軸重量以及整車重量,更加簡(jiǎn)單方便！

汽車軸重檢測(cè)便攜式軸荷儀由4塊超薄秤臺(tái)，兩組8塊引橋和一臺(tái)稱重顯示儀組成。秤臺(tái)由高強(qiáng)度鋁合金制成，簡(jiǎn)潔輕便，堅(jiān)固耐用，防護(hù)性能達(dá)到IP 67等級(jí)要求。

轎車輪荷檢重5噸稱重儀價(jià)格 整車輪荷軸荷測(cè)量系統(tǒng)用于測(cè)量整車4個(gè)輪的輪荷, 前后軸荷,左右載荷以及總重. 該產(chǎn)品稱臺(tái)采用高強(qiáng)度硬鋁合金制成，稱重臺(tái)面由傳感器采用高精度傳感器,因此稱量精度*、反應(yīng)靈敏。稱體采用激光密封焊接,防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP67，儀表采用液晶顯示屏–可同時(shí)連接4塊軸重板進(jìn)行靜態(tài)稱重，同時(shí)顯示4輪重量，各軸重量以及整車重量,簡(jiǎn)單方便.

越野車輪荷重量檢測(cè)儀/5噸輪荷儀價(jià)格 軸荷儀是用于稱量車輛的每根輪軸的重量的稱重衡器。由于我們隊(duì)質(zhì)量的嚴(yán)格控制，并進(jìn)行了一系列的沖擊試驗(yàn)，使其具備非凡的功能和良好的特性。同時(shí)，基于用戶方便性的考慮，顯示儀表還具備幫助顯示功能，以便用戶試驗(yàn)起來(lái)更加方便。

軸荷儀廠家,四塊板汽車稱重儀 四塊板：便攜式汽車稱重儀也稱為整車輪荷軸荷測(cè)量系統(tǒng)稱重儀。 整車輪荷軸荷測(cè)量系統(tǒng)用于測(cè)量整車4個(gè)輪的輪荷, 前后軸荷,左右載荷以及總重. 該產(chǎn)品稱臺(tái)采用高強(qiáng)度硬鋁合金制成，稱重臺(tái)面由傳感器采用高精度德國(guó)進(jìn)口SICK傳感器,鑲嵌到高強(qiáng)度鋁合金稱臺(tái)底部的結(jié)構(gòu)形式,因此稱量精度*、反應(yīng)靈敏。稱體采用激光密封焊接,防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP67，儀表采用西門子液晶屏–可同

北京10噸汽車軸荷稱重儀價(jià)格 天津沐恒專業(yè)銷售交通試驗(yàn)場(chǎng)汽車輪重軸重整車重便攜式軸重儀。交通部公路交通試驗(yàn)場(chǎng)（簡(jiǎn)稱北京試驗(yàn)場(chǎng)）是交通部公路科學(xué)研究所所屬的，由國(guó)家立項(xiàng)，交通部投資興建的國(guó)內(nèi)*家可同時(shí)進(jìn)行汽車工程、交通工程及公路工程試驗(yàn)研究的大型綜合性試驗(yàn)基地。四塊板汽車靜態(tài)檢測(cè)秤

汽車整備質(zhì)量稱重儀,20噸輪荷儀價(jià)格 軸具有自動(dòng)適應(yīng)功能、自動(dòng)微調(diào)功能。可根據(jù)檢測(cè)車輛輪軸的數(shù)值大變化自動(dòng)選擇量程和方式。二、檢測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、迅速、靈敏、數(shù)顯、直觀易讀，可靠性穩(wěn)定性強(qiáng)，無(wú)須標(biāo)定，壓力信號(hào)響應(yīng)速*！三、具有數(shù)據(jù)自動(dòng)采集預(yù)處理，存貯和記憶功能，具有診斷檢查每個(gè)傳感器的狀態(tài)。四、設(shè)備具有*的自動(dòng)檢測(cè)、自動(dòng)校準(zhǔn)、自東補(bǔ)償功能。

合肥50噸汽車軸荷稱重儀價(jià)格 汽車軸荷儀是測(cè)量汽車軸上的軸重負(fù)荷的儀器，軸荷是指一個(gè)軸對(duì)承受的機(jī)車或車輛重量。根據(jù)檢測(cè)需要區(qū)分為四通道和六通道、八通道、十通道、十二通道等;

四塊板軸重儀,50噸汽車稱重儀價(jià)格，四塊板便攜式汽車稱重儀也稱為整車輪荷軸荷測(cè)量系統(tǒng)稱重儀。 整車輪荷軸荷測(cè)量系統(tǒng)用于測(cè)量整車4個(gè)輪的輪荷, 前后軸荷,左右載荷以及總重. 該產(chǎn)品稱臺(tái)采用高強(qiáng)度硬鋁合金制成，稱重臺(tái)面由傳感器采用高精度德國(guó)進(jìn)口SICK傳感器,鑲嵌到高強(qiáng)度鋁合金稱臺(tái)底部的結(jié)構(gòu)形式,因此稱量精度*、反應(yīng)靈敏。